乘联会:预计1月乘用车零售220万辆 新能源80万辆
下雾的天气
2011-01-09 18:12:50
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易车讯 据乘联会最新零售销量初步推算,1月狭义乘用车零售市场约为220.0万辆左右,环比-6.5%,同比增70.2%,新能源零售预计80.0万辆左右,环比-15.3%,渗透率回落至36.4%。

终端调研显示,1月初乘用车总体市场折扣率约为20.4%,虽有部分厂商小幅回收12月底优惠政策,但也仍有部分厂商在节前抓紧出台新一波优惠政策,整体市场优惠力度仍无回收迹象。头部厂商(零售量占比八成左右)月初零售目标环比上月微降5%左右,部分厂商仍有冲击新年首月开门红的势头。

今年元旦假期较早,1月第一周工作日较多,主要厂商延续较高终端热度,日均零售5.40万,环比12月第一周增长10.0%。第二周市场热度温和持续,日均零售5.85万,环比-15.0%,市场表现与第一周基本一致。第三周恢复往年一月正常周度走势,预计日均销量6.29万,环比-17.5%。第四-五周市场有一定的年前冲量空间,日均零售预计9.72万,环比-9.7%,综合估算1月零售将达220.0万。

国家统计局最新发布数据显示,2023年全年社会消费品零售总额同比增长7.2%,汽车类消费品零售总额同比增长5.9%。2023年12月单月汽车类消费品零售总额同比增长4.0%,燃油小汽车和新能源小汽车价格同比分别下降6.4%和5.4%,降幅仍在扩大。虽然汽车销量逐月走高,但由于终端价格持续下探,汽车类消费品零售总额涨幅收窄。厂商为争取年度开门红,多延续23年年底的营销力度,返乡用户购车热度虽不及往年,但也对整体车市(尤其是燃油车市场)有明显拉动,构成1月市场的增量因素。1月初地方消费政策出台数量相对一般,温和支撑1月车市。

冬季天气较冷,消费者对于续航感知更加明显,不利于新能源车市的潜客积蓄。终端表现不及预期引发的新能源头部厂商的新一轮降价已然开启,新一轮新能源主流细分市场的价格内卷蓄势待发。

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责任编辑: 许振宇

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